Una ciudad china crea un carril exclusivo para los peatones que caminan mirando al móvil
El espacio en la acera, pintado en rojo, verde y azul para que se distinga del resto del pavimento, tiene cien metros de longitud y 80 centímetros de ancho. Además hay signos escritos sobre el pavimento que indican que es exclusivo para los 'ditouzu' ('cabezas agachadas'). Las noticias más locas que te puedas imaginar…. aquí las tienes, en Vamos Tarde. Si quieres enterarte de las cosas más surrealistas que pasan en el mundo, ésta es tu sección. ¡No tenemos filtro!
La ciudad china de Xian, en el centro de China, ha inaugurado un carril específicamente ideado para las personas quecaminan por la calle mientras miran distraídas la pantalla del móvil, informó el portal local Shaanxi Online News. El carril se ha creado en la Avenida Yanta de la histórica capital imperial china, y algunos signos escritos sobre el pavimento indican que es exclusivo para los "ditouzu" ("cabezas agachadas"), que es una forma burlona con la que los chinos en ocasiones se refieren a los más contumaces usuarios de celular.
El espacio en la acera, pintado en rojo, verde y azul para que se distinga del resto del pavimento, tiene cien metros de longitud y 80 centímetros de ancho, y según Shaanxi Online News fue creado a petición de un centro comercial de las cercanías. Al parecer, la acera es algo peligrosa para los distraídos usuarios de móvil, ya que muchos vehículos tienen la mala costumbre de invadirla, lo que según los promotores de la idea hacía necesario el nuevo carril.
El carril ha sido ampliamente comentado en las redes sociales chinas, aunque algunos de los comentaristas aseguraron que se trataba de un hecho anecdótico o para promocionar la zona comercial. China es el país del mundo con más usuarios de móvil (más de 1.400 millones, superando incluso la población total), y la expansión de los teléfonos inteligentes ha popularizado al máximo estos aparatos, que los ciudadanos del gigante asiático utilizan constantemente en los espacios públicos, con frecuencia calzadas o carriles para bicis y motos.